SABÍAS QUE... (continuación)

El nuevo Hipódromo debería haberse entregado a la Sociedad, pero tal hecho no se llevó a cabo. Siendo Ministro de Obras Públicas D. Indalecio Prieto (persona que siempre había manifestado su talante colaborador), al verse presionado, quiso construirlo en los Campos de Valverde.
Cuando Alejandro Lerroux accede a la Jefatura del Gobierno, comenzó a hablarse por primera vez de la Zarzuela como recinto hípico.
En 1933 se corre definitivamente en Legamarejo. Había autobuses y un tren especial. Hubo 23 reuniones.
El 25 de junio de 1933, en Aranjuez, se corrió el Gran Premio de Madrid, el ganador fue Who's He.
El público dejó de acudir a Legamarejo. En 1934, se dieron sólo 88 carreras.
La República prohibió la mención de los títulos nobiliarios. El presidente pasa a firmar com Luis Figueroa, sin su denominación de Conde de la Dehesa de Velayos.
A finales del año parecía decidida la construcción de un nuevo hipódromo en terrenos de El Pardo. La temporada en Aranjuez es inviable y las carreras se van a Lasarte.