viernes, 27 de febrero de 2009

PRONÓSTICOS PARA MIJAS 01/03/2009

1ª CARRERA
La mesa tenemos puesta, lo que se ha de cenar junto, DESERT RUN
las tazas de vino a punto: falta comenzar la fiesta. BELIDO
2ª CARRERA
Comience el vinillo nuevo y échole la bendición; MEDESIDE
yo tengo por devoción de santiguar lo que bebo. EL LOLO
3ª CARRERA
La ensalada y salpicón hizo fin: ¿qué viene ahora? ENMASCARADO
La morcilla, ¡ gran señora, digna de veneración! NIENNA
4ª CARRERA
¡ Què llena está de piñones! Morcilla de cortesanos, NIGHT IN
y asada por esas manos hechas a cebar lechones. MELIDE
5ª CARRERA
Mas el queso sale a plaza, la moradilla va entrando, BLACKBERRY BOY
y ambos vienen preguntando por el pichel y la taza. PINAWAR

jueves, 26 de febrero de 2009

LASARTE ( final)


Podríamos escribir más, de caballos, de situaciones, de propietarios, de entrenadores, de esos craks de nuestra pista. Habría que hacer un hueco al triunfal Capelán; al durísimo Todo Azul; al dúo de Adolfo Barderas cn Frisco y Rochebrune; al doblete de Chacal; al Rheffissimo vencedor de Red Regent; a la pequeña La Pantera Rosa en la Plymouth; al luchador, y muerto, Cafir; a otra victima de la pelea, Royal Princess; a las pugnas Claudio y Román; a la sapiencia y veteranía de Jesús Méndez y de Manolo García; a esas Competiciones Francia-España; a las Copas de Oro; al Gobierno Vasco, a los Jueces de Salida; a los Handicapers; a los mozos; a los aprendices; a los Comités de la Sociedad Hipódromo de San Sebastián y de la Sociedad de Fomento; a la afición; a las Peñas Hípicas y a todos los seres humanos y animales que han permitido que nuestro hipódromo vaya cumpliendo años y años. EZKERRIK ASKO!

viernes, 20 de febrero de 2009

PRONÓSTICOS MIJAS 22/02/2009

1ª CARRERA
¡Oh quien fuese la hotelana de aquestas viciosas flores, CHURCHILLS VICTORY
por prender cada mañana al partir de tus amores. LA RUBIA
2ª CARRERA
Vistanse nuevos colores los lirios y la azucena; AFRODITA
derramen frescos olores cuando entre por estrena. BEBE
3ª CARRERA
Saltos de gozo infinito da el lobo, viendo el ganado; SUFFICIENT WARNING
con las tetas los cabritos; Melibea, con su amado. LA REVOLTOSA
4ª CARRERA
Nunca fue más deseado amador de la su amiga; NO NINES
ni huerto más visitado, ni noche tan sin fatiga. FLYVELL
5ª CARRERA
Dulces árboles sombrosos, humillados cuando veáis, LISSELAN CASTLE
aquellos ojos graciosos del que tanto deseáis. LISSELAN PROSPECT

martes, 17 de febrero de 2009

LASARTE (continuación)


Temporada de 1962. Camperita era una yegua perteneciente a la argentina cuadra Dos Estrellas, que en esa época poseía una buena legión de velocistas, con unos duelos de Tourtic y Mimosita frente a Quita, épicos. Jornada del día de la Virgen, 15 de agosto, y en la inaugural de la tarde, una de gentlemen. Camperita con Juancho Goyeneche corre en un minúsculo lote, tres partants, sin posibilidad frente al gran favorito Vulcano que lleva Alburquerque. Toma la cabeza y así sigue hasta la meta, terminando por delante del de Barreiros, al que el Duque apenas puede mover ya que padece un ataque de lumbago. Una hora más tarde, son los 1.200 metros del Sweepy y nuestro recuerdo participa de nuevo, hace banda de la negra Mimosita. Alcanza de nuevo la punta en una perfecta carrera de cuadra destroza la probabilidad de Quita, la rival de la coalición, posibilitando que su compañera alcance el triunfo. Aún tiene algo dentro, y con Simón Figueroa sin forzarla, termina cuarta, última, pero a un cuello del tercero. Como colofón, Luis Maroto, el preparador de la yegua obliga a que el Código de Carreras establezca el plazo de 72 horas entre dos competiciones de un animal.

viernes, 13 de febrero de 2009

PRONÓSTICOS DOS HERMANAS 15/02/2008

1ª CARRERA
A la muerte que es tan fuerte tengo yo por muy querida; FUNES
que todos la llaman muerte, yo sólo la llamo vida. VIVEIRO
2ª CARRERA
El ponerse en arrebol en un rostro endemoniado, RISING MOON
con más arrugas que col, y lo blanco colorado. DAFO
3ª CARRERA
El decir que le salieron las canas en la niñez, APAA
y que de un golpe otra vez, los dientes se le cayeron. CAMURAY
4ª CARRERA
Aquesta divina unión, del amor con que yo vivo, CASH POINT
hace a Dios ser mi cautivo, y libre mi corazón. EMBRUJO
5ª CARRERA
Aquella vida de arriba es la vida verdadera: LORGAN
hasta que esta vida muera, no se goza estando viva. GREAT ORATOR

lunes, 9 de febrero de 2009

LASARTE (continuación)


En 1948 se reanudó el contacto con ejemplares foráneos desplazados a competir a la pista lasartearra. Fue el 19 de septiembre y el I Gran Premio Internacional de San Sebastián posibilitó ese tipo de enfrentamientos destinados a valorar nuestro turf. El dominio extranjero fue casi total y sólo el tres años Ivanhoe, despreciado en las correspondientes subastas de yearlings de Lore-Toki, fue capaz de plantar cara. Entre trece candidatos se hizo con el cuarto puesto, aunque a distancia del 5 años Quatrain, un parisino que vino a arrasar y lo hizo. Al año siguiente y en la segunda y última edición de esta prueba, Ivanhoe todavía acabó mejor, terminando muy cerca de la ganadora Sylvicola, una tres años del Sud-Ouest galo, ya que la carrera se había restringido en su participación forastera a los ejemplares entrenados en ese territorio. Ivanhoe sirvió para marcar un nivel de nuestra cría que se intuía y era preciso conocer.

viernes, 6 de febrero de 2009

PRONÓSTICOS DOS HERMANAS 08/02/2009

1ª CARRERA
Tienen esta condición tus ojos, desconocida; FLASING LIGHT
si no matas de pasión, a quien miras es sin vida. PROTOS
2 CARRERA
No mires para matar, señora, que es mal mirado; COMANCHE TRAIL
que el que está por ti penado, por tuyo lo has de mirar. ZALEO
3ª CARRERA
Mios fueron, desconocida, los ojos con que miráis, RORO DE GANEX
y si mirando matáis, con miraros dais la vida. NO NINES
4ª CARRERA
De mí dirán que por vos todo lo pues en olvido, FLY ME FAR
y si así no hubiera sido, que me castigara Dios. XAMURAY
5ª CARRERA
De vos dirán cien mil cosas, si las sabéis entender; ALHAMAR
que son otras tan hermosas, mas no de tal parecer. OBATALA

lunes, 2 de febrero de 2009

LASARTE (continuación)


He visto albuna fotografía de la época de Atlántida, el mito tordo, y jamás me ha impresionado su aspecto fisico. Pero en carrera, su transformación debía de ser completa con una habitual forma de galopar en retaguardia y con unos finales demoledores que tenían que ser el resultado de un entrar en acción progresivamente y de disponer de un sistema muscular no acorde con su morfología. El trienio del Gran Premio de San Sebastián, 1930, 1931 y 1932, vio el triunfo de esa yegua con Victoriano Jiménez de conductor, en recorridos casi calcados y que dejaron ese sabor entre los aficionados de haber presenciado algo fuera de lo común. ¡ Y la última vez con 6 años y portando 62 kilos!.

 
Google